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正文 第909章 制定政策
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    “第四,户部尚书周显平,负责统筹水师粮饷、军械、物资,江南士商捐饷,尽数拨付水师,专款专用,不得克扣挪用;海关关税收入,划出三成,作为水师常年军饷与战船修缮费用,保障水师运转!”

    “户部领旨!”

    “第五,待水师组建完毕,率先出兵,清剿盘踞台湾的海盗颜思琪部,收复台湾岛,将台湾作为东南水师的远洋基地,屯兵驻守,修缮要塞,以此为根基,震慑南洋诸国,防范荷兰殖民者再次来犯!”

    徐天爵的每一项部署,都精准到位,考虑周全,既明确了责任人,又规划了具体事务,满朝文武听后,无不心悦诚服,齐声高呼:“谨遵首辅大人号令!太后陛下、皇上万岁万岁万万岁!”

    廷议至此,圆满结束。此前阻挠扩建水师的守旧派官员,见状大势已去,再也不敢有半句怨言,纷纷退回朝列,不敢再发声。

    散朝之后,徐天爵立刻回到内阁值房,召集毕懋康、袁弘、周显平等人,连夜商议水师扩建的具体细节,敲定各项事宜的推进时间表,确保圣旨下达之后,东南三省能够立刻行动起来,全速推进战船建造与水师招募训练。

    而那份承载着太后懿旨与皇帝圣旨的诏令,由锦衣卫快马加鞭,送往浙江、福建、广东三省,一场轰轰烈烈的水师扩建运动,即将在东南沿海全面展开,而其中最核心、最关键的环节,便是战船营造。

    圣旨下达东南三省,浙江杭州、福建福州、广东广州三地的官办造船厂,瞬间进入了前所未有的忙碌状态。

    工部尚书袁弘领旨之后,即刻动身,赶赴东南,亲自坐镇福州造船厂,统筹三地造船事务。

    他从全国调集了两千余名顶尖造船工匠,其中不乏闽粤两地世代造船、精通海船工艺的老匠人,又从江南、湖广等地调运海量造船物资——福建的松木、楠木,湖广的杉木,浙江的桐油、麻绒,岭南的生铁、铜料,源源不断地运往三地船坞,堆积如山。

    此次大明扩建水师,计划新增的五百艘战舰,并非盲目建造,而是根据明末真实的战船形制,结合海战需求与荷兰盖伦船的特点,分为主力战舰、中型战船、小型快船三类,各司其职,搭配作战,所有战船均为明末真实存在的制式战舰,工艺考究,战力强悍。

    此次建造的核心主力,乃是三桅炮船与大福船,共计建造八十艘,作为远洋舰队的核心战力,专门用于对抗荷兰盖伦帆船,震慑大型海盗船队。

    三桅炮船,是明末水师最顶尖的巨型战舰,仿荷兰夹板船(盖伦船)形制,结合大明造船工艺改良而成,船长二十丈,宽四丈,主桅高四丈,共有五层甲板,船楼高大如城,气势恢宏,可容纳将士三百余人。此船船身选用福建深山百年楠木、松木打造,木质坚硬,船板厚达一尺,不惧风浪,不惧炮火轰击。

    战船配备红衣大炮八门,安置在下层甲板两侧炮窗,每门炮重两千斤,炮弹可洞裂石城,射程可达数里,专门用于摧毁敌方大型战船;中层甲板配备千斤佛郎机炮四十门,射速快,火力密集,用于打击敌方水兵与中小型战船;顶层甲板设有战棚,布置弩床、火箭、火铳,可近距离攻防,船首装有巨型撞角,可冲撞敌船,船尾设有指挥楼,视野开阔,便于指挥作战。

    建造三桅炮船,工序极为繁杂,每一步都需匠心独运。老工匠们先在船坞内搭建巨型龙骨,选用整根百年楠木作为主龙骨,粗细均匀,笔直坚固,再用铁箍、麻绒、桐油密封加固,确保龙骨承受得住整艘战船的重量与海上风浪的冲击。

    龙骨搭建完毕,再铺设船板,层层叠加,船板之间用桐油、麻绒、石灰混合的填料密封,防止海水渗漏,每一处缝隙都需反复涂抹、捶打,做到滴水不漏。

    桅杆选用高大笔直的杉木,三桅并立,主桅最为高大,帆幔用厚实的棉布缝制,坚韧耐用,有风扬帆,无风可借助摇橹、划桨前行。

    火炮安置更是重中之重,工匠们在甲板两侧开凿炮窗,打造炮架,确保红衣大炮、佛郎机炮能够灵活转动,全方位射击,同时加固炮位,防止开炮时的后坐力损坏船体。

    除此之外,还有大福船,乃是明末水师传统主力战舰,船长十二丈,宽三丈,船身高大,底尖面阔,吃水深,稳定性强,适合远洋航行。

    大福船分为上下三层,可载将士两百余人,配备红衣大炮四门,佛郎机炮二十门,船首设有撞角,船身两侧装有护板,防护力极强。大福船建造工艺成熟,速度较快,火力适中,既可作为主力战舰参战,又可运输兵员、物资,是远洋舰队的中坚力量。

    为了弥补大型舰船机动灵活不足,还特地建造了中型战船:大鸟船与赶缯船。

    此次建造的中型战船,是以大鸟船与赶缯船为主,共计建造两百二十艘,是水师的主力作战船只,灵活与火力兼具,适合近海与远洋协同作战。

    大鸟船,因航行速度快,如飞鸟掠海而得名,是明末水师最常用的中型战船。船长七丈五尺,宽两丈,头小肚澎,身长体直,船尾设有两枝催橹,有风扬帆,无风摇橹,转折轻便,篷长橹捷,航行速度极快。

    大鸟船分为单层与双层甲板,双层甲板大鸟船可配备红衣大炮两门,佛郎机炮十二门,载将士百余人,火力强劲,机动性好,既能单独作战,又可配合主力战舰包抄敌船,是清剿海盗、对抗荷兰中小型战船的利器。

    赶缯船,体型略小于大鸟船,船长六丈,宽一丈八尺,船身坚固,吃水较浅,适合在近海、港湾作战,配备佛郎机炮八门,火铳、火箭若干,载将士七八十人,灵活性极强,多用于巡逻、侦察、突袭,也可配合主力战船作战。

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    “第四,户部尚书周显平,负责统筹水师粮饷、军械、物资,江南士商捐饷,尽数拨付水师,专款专用,不得克扣挪用;海关关税收入,划出三成,作为水师常年军饷与战船修缮费用,保障水师运转!”

    “户部领旨!”

    “第五,待水师组建完毕,率先出兵,清剿盘踞台湾的海盗颜思琪部,收复台湾岛,将台湾作为东南水师的远洋基地,屯兵驻守,修缮要塞,以此为根基,震慑南洋诸国,防范荷兰殖民者再次来犯!”

    徐天爵的每一项部署,都精准到位,考虑周全,既明确了责任人,又规划了具体事务,满朝文武听后,无不心悦诚服,齐声高呼:“谨遵首辅大人号令!太后陛下、皇上万岁万岁万万岁!”

    廷议至此,圆满结束。此前阻挠扩建水师的守旧派官员,见状大势已去,再也不敢有半句怨言,纷纷退回朝列,不敢再发声。

    散朝之后,徐天爵立刻回到内阁值房,召集毕懋康、袁弘、周显平等人,连夜商议水师扩建的具体细节,敲定各项事宜的推进时间表,确保圣旨下达之后,东南三省能够立刻行动起来,全速推进战船建造与水师招募训练。

    而那份承载着太后懿旨与皇帝圣旨的诏令,由锦衣卫快马加鞭,送往浙江、福建、广东三省,一场轰轰烈烈的水师扩建运动,即将在东南沿海全面展开,而其中最核心、最关键的环节,便是战船营造。

    圣旨下达东南三省,浙江杭州、福建福州、广东广州三地的官办造船厂,瞬间进入了前所未有的忙碌状态。

    工部尚书袁弘领旨之后,即刻动身,赶赴东南,亲自坐镇福州造船厂,统筹三地造船事务。

    他从全国调集了两千余名顶尖造船工匠,其中不乏闽粤两地世代造船、精通海船工艺的老匠人,又从江南、湖广等地调运海量造船物资——福建的松木、楠木,湖广的杉木,浙江的桐油、麻绒,岭南的生铁、铜料,源源不断地运往三地船坞,堆积如山。

    此次大明扩建水师,计划新增的五百艘战舰,并非盲目建造,而是根据明末真实的战船形制,结合海战需求与荷兰盖伦船的特点,分为主力战舰、中型战船、小型快船三类,各司其职,搭配作战,所有战船均为明末真实存在的制式战舰,工艺考究,战力强悍。

    此次建造的核心主力,乃是三桅炮船与大福船,共计建造八十艘,作为远洋舰队的核心战力,专门用于对抗荷兰盖伦帆船,震慑大型海盗船队。

    三桅炮船,是明末水师最顶尖的巨型战舰,仿荷兰夹板船(盖伦船)形制,结合大明造船工艺改良而成,船长二十丈,宽四丈,主桅高四丈,共有五层甲板,船楼高大如城,气势恢宏,可容纳将士三百余人。此船船身选用福建深山百年楠木、松木打造,木质坚硬,船板厚达一尺,不惧风浪,不惧炮火轰击。

    战船配备红衣大炮八门,安置在下层甲板两侧炮窗,每门炮重两千斤,炮弹可洞裂石城,射程可达数里,专门用于摧毁敌方大型战船;中层甲板配备千斤佛郎机炮四十门,射速快,火力密集,用于打击敌方水兵与中小型战船;顶层甲板设有战棚,布置弩床、火箭、火铳,可近距离攻防,船首装有巨型撞角,可冲撞敌船,船尾设有指挥楼,视野开阔,便于指挥作战。

    建造三桅炮船,工序极为繁杂,每一步都需匠心独运。老工匠们先在船坞内搭建巨型龙骨,选用整根百年楠木作为主龙骨,粗细均匀,笔直坚固,再用铁箍、麻绒、桐油密封加固,确保龙骨承受得住整艘战船的重量与海上风浪的冲击。

    龙骨搭建完毕,再铺设船板,层层叠加,船板之间用桐油、麻绒、石灰混合的填料密封,防止海水渗漏,每一处缝隙都需反复涂抹、捶打,做到滴水不漏。

    桅杆选用高大笔直的杉木,三桅并立,主桅最为高大,帆幔用厚实的棉布缝制,坚韧耐用,有风扬帆,无风可借助摇橹、划桨前行。

    火炮安置更是重中之重,工匠们在甲板两侧开凿炮窗,打造炮架,确保红衣大炮、佛郎机炮能够灵活转动,全方位射击,同时加固炮位,防止开炮时的后坐力损坏船体。

    除此之外,还有大福船,乃是明末水师传统主力战舰,船长十二丈,宽三丈,船身高大,底尖面阔,吃水深,稳定性强,适合远洋航行。

    大福船分为上下三层,可载将士两百余人,配备红衣大炮四门,佛郎机炮二十门,船首设有撞角,船身两侧装有护板,防护力极强。大福船建造工艺成熟,速度较快,火力适中,既可作为主力战舰参战,又可运输兵员、物资,是远洋舰队的中坚力量。

    为了弥补大型舰船机动灵活不足,还特地建造了中型战船:大鸟船与赶缯船。

    此次建造的中型战船,是以大鸟船与赶缯船为主,共计建造两百二十艘,是水师的主力作战船只,灵活与火力兼具,适合近海与远洋协同作战。

    大鸟船,因航行速度快,如飞鸟掠海而得名,是明末水师最常用的中型战船。船长七丈五尺,宽两丈,头小肚澎,身长体直,船尾设有两枝催橹,有风扬帆,无风摇橹,转折轻便,篷长橹捷,航行速度极快。

    大鸟船分为单层与双层甲板,双层甲板大鸟船可配备红衣大炮两门,佛郎机炮十二门,载将士百余人,火力强劲,机动性好,既能单独作战,又可配合主力战舰包抄敌船,是清剿海盗、对抗荷兰中小型战船的利器。

    赶缯船,体型略小于大鸟船,船长六丈,宽一丈八尺,船身坚固,吃水较浅,适合在近海、港湾作战,配备佛郎机炮八门,火铳、火箭若干,载将士七八十人,灵活性极强,多用于巡逻、侦察、突袭,也可配合主力战船作战。
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