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正文 第245章 铁路重大的战略意义!
    始皇帝庄园。

    始皇帝、李斯、王翦三人坐在庭院之中,他们轮流看着一份报纸,上面刊登着跟匈奴的战况。

    在黑冰台并入了国安部以后,赵扶苏也知道了赵高一直都在始皇帝的府邸上藏着。

    赵扶苏容纳得下别人,但他容纳不下赵高。

    留着他在,还不知道他还会做出什么对大秦有害的事情来。

    他让人在暗地里弄死了赵高。

    始皇帝并没有说什么。

    他做了那场梦后,心里很清楚,大秦会那么快被灭,是赵高为了掌控朝政,残害了太多大秦的栋梁。

    他留着赵高的目的,本来就是让赵扶苏动手来杀。

    “陛下。”

    李斯道:“有扶苏公子在上郡,匈奴之地用不了多久,就能尽归我大秦所有!”

    “嗯。”

    始皇帝点着头。

    在迫击炮跟左轮手枪的加持下,匈奴人根本没有太多反抗之力。

    “若是扶苏公子能早几年研发出迫击炮跟炸药包来,我们灭六国就无需那么费劲了!”

    “的确!”

    李斯跟始皇帝都赞同地点着头。

    “据悉,扶苏公子计划修建铁路。”

    建设铁路的成本太高,不可能都由赵扶苏出钱。

    所以,他将建设铁路的提案发到了国会,一起众筹,建设铁路。

    铁路收益的话,就是根据出资多少,来进行分红。

    “铁路?”

    始皇帝好奇了起来。

    赵扶苏所做的事情很多都打破了始皇帝的三观,因此赵扶苏要做的事情,始皇帝还真的不知道。

    “始皇陛下。”

    李斯恭敬地说道:“根据元首陛下所说,这铁路是用钢铁来做成两条平行的轨道,让火车在上面行走。”

    “火车?”

    “火车就是类似于蒸汽拖拉机,但要比蒸汽拖拉机的牵引力更大,所能携带的货物也更多。”

    “这一次,蒸汽拖拉机在直道上行进的速度是一小时十公里,这火车在铁路上一小时可以行进二十公里!”

    “火车除了可以运输货物,还能够运输旅客跟士兵!”

    始皇帝听着李斯这么说,他陷入到了沉默中。

    他通过报纸,得知这一次蒸汽拖拉机在运输物资上,起了重要的作用。

    蒸汽拖拉机不仅可以在白天行进,晚上一样可以行进。

    两三天的时间,就可以把大批的物资从咸阳运往了前线战场。

    这铁路要是铺设出来,那火车岂不是只需要一两天的时间,就可以带着大批的物资跟士兵前往前线战场!

    他修建直道的目的是什么,不就是为了缩短从中央运输兵力到边疆的时间。

    这铁路的战略意义太过于重大了!

    “李斯,你一定要做好铁路的铺设工作!”

    始皇帝一脸严肃地说道。

    “诺!”

    不要始皇帝说,李斯也会做好铁路的铺设工作。

    以他的眼光,又怎么看不出铁路的重要性。

    赵扶苏下一步的工作重点,就是建设从咸阳到匈奴的铁路。

    有了铁路,就可以增强运货的能力,大大加强大秦跟匈奴之间的联系。

    开春以后,跟王庭决战的时候,还可以通过铁路,将炮弹跟子弹从军工厂运往匈奴,保障军队作战的后勤。

    在签到获得了火车的图纸以后,赵扶苏已经让墨老率领技术团队进行研究了。

    从原理上,蒸汽火车跟蒸汽拖拉机都是相同的,都是通过烧开水产生动力,在结构上也有相同之处。

    不过,两者还是有着很大的不同。

    最大的区别就是车轮上的设计。

    独特的车轮设计让火车是如假包换的自动挡,只要操作驾驶室里的一根手柄,就能让蒸汽火车前进或后退,并且全程无级变速。

    这里面的门道就是车轮的独到设计。

    蒸汽火车头两边各有三个动轮,在第三动轮上装着被蒸汽活塞推动的摇杆,带动轮轴上的曲拐,推动轮子转起来。

    这个曲拐还通过连杆,带动前面的那两个动轮同步进行转动。

    在曲拐头部还装了一个偏心曲拐。

    当轮子转起来后,就会带动上面的偏心杆前后摆动,从而又带动月牙板在支架上摆动。

    月牙板摆动时,又推拉半径杆前后运动,推动合并杆来移动气室里的阀门。

    合并杆的另一端连接着结合杆。

    在结合杆上的铁棍和滑板上的十字头相连。

    而十字头是被气缸的蒸汽活塞,也叫做气缸鞲鞴推动。

    结合杆一段连接着气缸鞲鞴杆,一段连接摇杆来传递动力。

    在蒸汽火车头另一侧还有一套相同的连杆机构。

    工作时,锅炉里排出来的高压蒸汽,通过管道进入到气室。

    在气室内有两个联络沟,在气室阀的前后移动下,可以作为进气口跟出气口,从而让蒸汽推动活塞进行前后移动。

    当止气阀把两个联络沟都给堵住了,那火车就没有动力,停止下来了。

    具体的做法就是,司机将回动机手柄置于中位。

    通过拉杆牵拉月牙板上的半径杆,移动到开槽的中点,不再随月牙板摆动。

    此时如果轮子正在转动,合并杆就只能被结合杆单独推动,带动气室阀小幅振动,不能露出进气口送气,蒸汽火车就会停止。

    当前进起步时,司机将回动机手柄前推,带动半径杆下移,使气室阀行程增大。

    此时无论其它连杆位置如何,气室阀露出的进气口都能让蒸汽推动鞲鞴摇动轮子前进。

    同时,气缸另一侧的蒸汽从露出的进气口排出,鞲鞴走到止点时,气室阀也开始换向进气,继续推动鞲鞴。

    如果向后拉回动机手柄,让半径杆越过中点移动到上止点,气室阀的行程会先减小,然后再次增大。

    无论其它连杆位置如何,露出的进气口都能让蒸汽推动鞲鞴反向摇动轮子,于是开始倒车。

    这个原理,跟蒸汽机其实是一样的。

    月牙板跟偏心杆、半径杆、结合杆以及合并杆,构成了蒸汽火车换向的回动机,并同时起到了无级变速的作用。

    如果重车起步,需要最大的扭矩,就要将半径杆推到底,使气室阀的振幅达到最大。

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