旺季全价、淡季打折、早鸟优惠、临期暴涨。
航空公司卖机票，是有一套精密到小时为单位变价的系统的，在每一个价格变动的背后，都有无数模型在运转。
这是诸多航空公司这么多年摸索出来能将收益最大化的模式。
淡季打折后，机票的价格甚至比高铁票便宜，这样就能吸引一部分高铁旅客。
旺季，比如节假日、寒暑假高峰、春运，这些时候，他们不缺旅客，一张一千多块钱的机票，足够筛选掉大部分旅客。
可现在，透心凉这个卖奶茶起家的，直接把他们按在地上摩擦，然后告诉他们，这些都不需要。
乱拳打死老师傅。
你说人家破坏市场秩序？
定价权本来就是航空公司自己定的，不是说国家规定了票必须卖一千块钱以上。
人家成本低，用折扣价也能挣到钱，能怎么办？
再说了，谁头铁敢去找透心凉说啊？
他们能确定，只要他们敢说透心凉这个价格不合理，可能都不用等到第二天，透心凉大规模涉足航空行业的公告就得出来。
到时候别说挣钱，怕是自家航空公司都得被干倒闭。
但是他们不去找透心凉，不意味着透心凉不会来找他们。
网上议论正欢的时候，诸多航空公司，都收到了林川的邀约。
不是透心凉航空，而是以林川自己的名义，地点海西州机场。
收到邀请的其他航空公司：？？？
真拿他们当软柿子？
【林川这是什么意思啊？想把咱们骗到海西州然后一起揍？】
【我苏航把话放在这里，苏航哪怕没旅客，公司倒闭，我也不可能跟透心凉合作，把机票价格降低。】
【大哥牛逼，咱们先去看看呗，具体看看透心凉的意图。】
【谁爱去谁去，反正我是我不可能去的。】
【我忙着呢，哪有时间去凑热闹。】
反正现在唯一能确定的，就是透心凉不是想独占航空行业。
要不然，透心凉压根就不可能邀请他们，只需要多开几条航线，同样的线，一个常年两三百块钱，一个旺季票价一千多，还没有免费的飞机餐，旅客会怎么选？
用不了多久，小的航空公司就会撑不住，大的航空公司也得掉层皮。
到了周五，也就是约定的见面日。
一个个航司的代表，在海西州机场里大眼瞪小眼。
艹。
一群狗东西。
在群里叫的一个比一个欢，都不来。
结果来得一比一个早。
等人到齐，林川没有准备PPT，也没有开场白，开口就是一句让人意想不到的话。
“我直说了，透心凉航空的货舱，不够用了。”
一句话，比任何PPT都好使。
不是说透心凉的冷链物流出了问题，而是林川在自己开了航空公司之后才发现，比起公路运输，空运的速度，堪称碾压。
特别是一些长距离的运输，空运算上装卸货，也就是需要三四个小时，可这样的路程，用货车来跑，得按天算。
“那林总你的意思是？”
“我想租你们的的货舱，反正你们每趟航班，货舱大部分都空着，不如租给我运东西，你们能覆盖航班成本，透心凉能有更高效的物流手段。
你们也都看到了，你们亏本运营的时候，同等价位，我们在挣钱。
现在，机会摆到你们面前了。”
各个航空公司都没想到，林川把他们请来，是为了这事。
但仔细一想，这好像确实是透心凉能干出来的事。
透心凉的门店覆盖全国，它确实需要一张能覆盖全国的空中运输网。
自己买飞机申请航线去重新编织一张新网，不如用现成的。
只是，透心凉有那么多的东西要运？
之前在群里放话哪怕饿死哪怕倒闭也不跟透心凉合作的苏航，此刻的笑容似乎都带上了几分谄媚。
“我就说，透心凉有格局，林总更是有大格局，看咱们这些航空公司日子苦，直接来给咱们送业务了。”
其他航司：来之前你可不是这么说的啊。
变如脸。
就在这时。
“那......如果我不租呢？”
整个会议室的目光都朝着声音来源看去，大家都想看看，到底是谁的部将，竟然如此勇猛，敢当着这么多人的面拒绝林总。
等看完之后，才发现，对方主打国际航线。
难怪这么有恃无恐。
林川并没有生气。
他的语气很平淡，就像是在说今天天气不错。
“不租就不租啊，本来今天请大家来也就是想谈合作，谈不拢很正常。
不过今天之后，对于依旧没有覆盖到的国内航线，透心凉会买飞机自己申请航线飞，装货的同时，客座总不可能空着。
反正大家都在一条航线上飞，你说乘客是会选你们的全价票，还是会选透心凉的折扣票？”
头铁的不头铁了。
“林总你误会了，我不是说不租，我这人嘴快，就是想替在座的问一句，毕竟大家肯定都有这个疑问。”
旁边坐着的其他航空公司，要不是场合不对，都要翻白眼了。
谁有疑问了？
本来航空公司的日子就不好过，高铁分流、油价上涨，各种因素。
现在突然有人拿着订单上门，说“我来给你一笔稳定的收入，不需要改航线，不需要额外支出。”
听了不立马签字，都是对透心凉的不尊重。