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正文 第290章 和镖局商队分歧
    眼下正值寒冬,户外气温极低,白日里尚有零下几度,到了夜间则骤降至零下十几度。

    北风呼啸,吹在脸上如刀割般刺痛,体感更是寒冷刺骨。

    河道早已被冻得严严实实,短时间内难以解封。

    若等到自然开河,恐怕要拖到惊蛰前后。

    那时已然错过会试,万万耽误不得。

    林向安一行别无选择,只能商议改走陆路前往京师。

    几人意见一致,这时候再无水路可行。

    陆路成了唯一的选项。

    于是便让林向安出面,前去与谢云商量,看赵家镖局是否也愿一同转道。

    他们这五位举人,带的行李虽多,但人少物轻,费用即便高一些,平摊下来尚可承受。

    可镖局船队情况就不同了。

    谢云和稍微提了一下改道后,船队面临的问题。

    这一趟,运载的是三船丝绸布匹,若要改走陆路,运输成本势必要翻数倍。

    这还不包括沿途通关缴税与各种手续费。

    平日里各商队运货大多依赖水路,是因水运费用更便宜,效率更高。

    三船货物,每船装载近三百石。

    丝绸布匹属高价轻抛货,占地多但分量轻。

    为了利益最大化,一船货物上是混装,既能空间利用,又能合理避税。

    于是商人们精明地利用高密度货物“填重避税”。

    下层填重货,中层补利货,上层精轻货,缝隙藏珍宝。

    赵家镖局船队策略便是:

    下层:景德镇瓷器 600件

    中层:徽州墨锭 200箱

    上层:杭绸1200匹,苏绣宫扇300把

    同等距离的情况下,陆运的成本将近是水运的十倍。

    更何况此时天寒地冻,虽有官道,但牲口稀缺,粮草价涨。

    这陆运成本估摸在原基础上还得翻番。

    若要换作性价比高的骡车运输,一船货物起码得六十七两骡车。

    这么长的车队,根本不可能实现。

    遇上风雪或道路不通,再加上货损风险,损失将不可估量。

    加上对方让年底到达京师,实在为难。

    于是,双方便在改道上出现了分歧。

    “二爷,您这边怎么决断?”

    说实话,林向安还是倾向于与赵家镖局一同上路。

    毕竟赵家镖局经验丰富,行事周密,又知根知底,沿途有他们压阵,行路更觉稳妥。

    若分道扬镳,虽说他们几个只是举人,分开后,定然要单独雇车成队。

    虽是顺着官道而行,可冬日路况难测,积雪结冰,车辆牲畜容易打滑。

    还可能遇上匪徒和猛兽。

    而且快近年关,大多此时都不愿意远行。

    商队如今更是少之又少。

    京师年货早该运抵,年前此段时日,原就不是行商季节。

    许多行商早在腊月初便已封账结算,打道回乡。

    而像他们这样拖着箱笼、携带文书的举人队伍,若是单独上路,极易引人注意。

    谢云微微蹙眉,语气中透出几分无奈:

    “我正考虑……要不要冒险走海运。”

    即便走海运,也得先卸货,换车辆运到海港口。

    不管怎样,成本增加在所难免。

    林向安闻言,沉默了片刻,委婉地劝道:

    “二爷,这海路可比运河更凶险啊。”

    这时候的船舶与航海技术,还没办法征服大海。

    眼下这季节,正值冬海风急浪高,又是逆风北上,若是船身稍差,或者操帆不熟,随时有倾覆之虞。

    而海上一旦出事,怕是连人带货都救不回来。

    谢云闻言未作声,沉默了下来,他也知道这里面的风险。

    过了片刻,才低声叹道:“唉……京师那边催得紧。可若真要全部改走陆路,差不多需要两百辆骡车,根本不现实。”

    五辆车,首尾长达二十丈(大约60米)。

    大型商队,车辆配置不会超过二十辆,否则很危险。

    而且大周律法规定,民间车队超30辆,需向卫所报批,否则以“聚众谋乱”论罪。

    这也是谢云难以抉择的原因。

    林向安略一沉思,权衡了片刻,才说道:

    “谢二爷,这批货里,定然有情急缓慢,不妨妨分批而行。”

    他说着,目光扫向远处停靠的三艘货船。

    “依我之见,不如先押送一批急件走陆路,剩余的货物暂留德州,寻个妥当仓储之地,妥善封存。”

    “等春水开封、河道通畅,再雇船北运,也不迟。”

    “如此一来,不但能避开当下这段最凶险的天气,也能将运输风险拆分开来,而且还能交差。”

    第一批货物若能先行送达,既可缓解京师方面的催促,也为后续出货赢得转圜空间。

    况且,仓储费用远低于陆路运输。

    “这法子倒也可行,”谢云听后点点头,略一沉吟,“眼下最紧的,是那批绸缎和宫扇,问题是……怎么运送才妥当?”

    说着,他又补了一句:“这还得让管事来帮忙算算,看看具体怎么安排才合适。”

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    于是便吩咐随从去唤李管事过来,一同商议细节。

    不多时,李管事便匆匆赶到。

    谢云将分批押运想法告诉了管事,令其推算所需车辆数量与布货方案,务求拿出一个稳妥、成本可控的最优解。

    李管事闻言不敢怠慢,当即在案上摊开纸笔,飞快计算起来。

    林向安则站在一旁,神情从容,忽然开口说道:

    “依眼下这等严寒天气计算,单车连同骡马长约两丈多。”

    骡马车长度大约6米多,而车队总长度,加上间距,差不多150米,比较安全。

    差不多中型商队的长度。

    一辆车搭配两个镖师,不含林向安几人,大概二十多名镖师护航。

    然后再找向导带路,基本上这人员配置就差不多了。

    “车队若超出十二辆马车,头尾无法兼顾,而且路上结冰,路段操控较难。避免车轮打滑、间距混乱,车队长度控制在四十六丈最为妥当。”

    四十六丈的距离,差不多就是150米。

    林向安侧身看向谢云,继续说道:

    “我们五个举人同行,加随从和行李,大概需占两辆车。你们货物可装十辆车,若是装绸缎和宫扇,空间足够了。”

    谢云闻言,点点头,随后转头看向李管事那边,见他还在埋头书写,便挑眉笑道:

    “李管事,你算出来多少?”

    李管事手中笔锋一顿,抬头应声:“二爷稍等,小的这边……快算好了。”

    屋内一时间静了下来,只听得纸上笔尖摩挲声细细作响。

    片刻后,李管事放下笔,抬手拭了拭额角,虽无汗却下意识地抹了一下,似是心虚。

    他干笑着回话:“二爷,和林公子说的一样……最多十二辆车才稳妥。”

    又看了林向安一眼,脸上浮现一抹讪讪的佩服之色:“林公子果然才思敏捷,不愧是少年举人,这账目一道算得比我还快。”

    谢云听罢微微一笑,轻轻点了点头。

    “既然这样,那就定十辆车,看看如何分配货物?”

    林向安这边,问清了货物的具体数量和车载大概空间后。

    便拿起纸笔,在一旁安静地估算起来。

    杭绸总计三千六百匹,苏绣宫扇九百把,瓷器因运输途中是易碎品,干脆全部留下不运走,留在德州。

    至于墨锭,则正好可以用来填塞车厢缝隙,避免货物晃动损坏。

    他飞快在纸上划了几笔,很快就算好了,便写下初步分配方案:

    十辆车中——

    七辆车,各载杭绸五百匹,另配墨锭一箱;

    两辆车,各装宫扇四百把,外加杭绸五十匹;

    最后一辆为混装车,载墨三箱、杭绸一百匹、宫扇一百把。

    “这是理论上的最大装载极限,具体装车操作,还得你们现场安排。”

    林向安并未多解释计算过程,只是直接给出了结论。

    他知道,谢云终归会让李管事核算一遍的。

    谢云点了点头:“行,我知道了。”

    “车辆的事你们就不用操心了,我们这边会自行安排。估摸等一两日,等装配妥当,便立刻动身。”

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